Mikor kell a gumiabroncsokat lecserélni?

A gumiabroncsok a használattól függően előbb-utóbb elkopnak.Akkor érdemes új nyári gumiabroncsot venni, ha a futófelületi mintaárok mélysége nem éri el a 2 millimétert. Ennél kisebb árokmélységnél a gumiabroncs már balesetveszélyes, mert számos paramétere(fékút,tapadás,stb) jelentősen romlik. A gyártók a gumiabroncsokat kopásjelző rendszerrel (TWI-Tread Wear Indikator)szerelik fel, mely a mintaárokba vulkanizált kis kitüremkedésekből áll.
Ezek a mintaárok kopásával láthatóvá válnak.
Elhelyezkedésüket mutatja a vállrészen található háromszög jelzés,vagy a TWI felirat.

Miért érdemes a gumiabronccsal együtt a szelepeket is cserélni?

A gumiszelepeknek hatalmas centrifugális erőhatást kell elviselniük, ezért idővel eldeformálódnak, megdőlnek. Ha a szelepszög 25 foknál jobban eltér a gyári értéktől, mindenképpen indokolt a csere. A gumiszelepek emellett öregednek is, a hajszálrepedéseken pedig nagy sebességű levegő szivároghat el.
A szelepek cseréje néhány száz forintos kiadást jelent, nem érdemes tehát elhanyagolni.

Kinek lehet jó választás a négyévszakos gumiabroncs?

A négyévszakos, tehát nyári és téli viszonyok között egyaránt használható gumiabroncsok vásárlását azoknak érdemes megfontolni, akik keveset használják az autójukat és zordabb teleken szívesebben választanak más közlekedési eszközt. A négy évszakos gumik speciális mintázattal rendelkeznek és különleges összetételű gumikeverékből készülnek.